关注！宁淮城际铁路最新进展来了！

一个橙子

近日，宁淮城际铁路全线唯一一座跨滁河矮塔斜拉桥主墩矮塔顺利封顶，该桥主体结构施工进入斜拉索安装阶段。

施工过程中，中铁上海局宁淮城际铁路站前5标项目部对矮塔斜拉桥施工采用了数字化建设管理技术，塔旁的数智化中心能够整体掌握塔吊施工安全监测、施工人员管理、视频安全监控、塔柱及梁体自动喷淋养护、索塔施工应力及温度监测、施工进度等情况。

跨滁河矮塔斜拉桥位于南京市六合区境内，为宁淮城际铁路全线跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程。桥梁全长522米，其中主梁主跨长220米，主墩矮塔设计高度47米，采用V型斜塔柱，塔身采用C55高性能混凝土浇筑而成。本次完成封顶的矮塔为斜拉桥大里程侧主塔，采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系。

宁淮城际铁路跨越苏皖两省，线路自北向南由江苏省淮安市淮安东站引出，跨过京杭大运河，经江苏省金湖县、安徽省天长市、江苏省南京市六合区，引入在建的上海至南京至合肥高铁南京北站，新建线路长约179公里，其中江苏段长约134公里，安徽段长约45公里，设计时速350公里。全线设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北共6座车站。