世界这么多奇美的地铁站 我想每个都打卡!

独行侠

美国芝加哥的奥黑尔站建于1984年，从站台上可以看到机场候机楼。玻璃块组成的弧形侧壁以及不同的背景颜色，照亮了站台并且吸收了站台的声音。在站台尽头是楼梯和自动扶梯，上升并通过一个模仿飞机外形的灰色金属外墙，可以让旅客达到检票口以及到达机场出口。

在意大利那不勒斯，艺术家奥斯卡·图斯克茨·布兰卡设计的托莱多地铁站里。

美国纽约市政厅地铁站设计理念是建成一座美丽而实用的地铁站。纽约市政厅地铁站从1945年投入使用来，一直是纽约市最吸引人的地铁站。

马雅可夫斯基站是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基。地铁站最吸引人的地方是天花板：千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单，其实每个圆圈里面都另有风光。这里镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画，共有31幅。令人叹为观止的设计方案于1938年在纽约国际展上获得大奖，使马雅可夫斯基站成为世界级的地铁站。

这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的枢纽，这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的入口，它的设计主题是展示爱国史，激发激发民族的荣誉感，使人们对俄罗斯的未来充满向往。

西班牙巴斯克地区的毕尔巴鄂地铁站因交通系统的速度和效率，以及设计风格而为当地人所称道。毕尔巴鄂地铁站是由诺曼·福斯特(Norman Foster)设计的。毕尔巴鄂地铁站宽敞明亮。福斯特在设计时使用了梁、楼梯和灯光点缀，体现了一种简洁而明快的设计风格。如此设计更是独一无二，入口呈圆管状突出到街道地面上。

Bockenheimer Warte地铁站位于法兰克福，具有奇怪的入口，好像一辆火车在人行道中间爆炸，并沉入地下。设计师称，他在设计时受到超现实主义艺术家的启发。

像其他朱比利延伸段的车站一样，站体布局风格朴素从简，混凝土制大型桁梁、圆柱、不锈钢制电扶梯及楼梯纵横交错，构成极具未来感的视觉效果。

工艺美术馆站1994年起被设计成用大量铜片铆合，外配玻璃“舷窗”，齿轮的装饰主题，酷似潜水艇。这款设计用于纪念附近的巴黎工艺美术馆建馆200周年。

为了让旅客忘记他们是在地下旅行，地铁站通常都非常干净，在设计上大都采用现代主义色彩。而在瑞典的斯德哥尔摩地铁站，情况就不是这样的：几个地铁站由磐石构成，并留下如洞穴状的“天花板”。这里是古代和现代的结合，“洞穴壁画”成了点睛之作。

ZZZ

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