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南京南站“被挤压致死案”律师：上铁局、南京站负80%责任 家属：杨尧做出穿越铁轨的行为确实不妥，他们更希望了解事情的真相。代理律师认为南京南站是否尽到了相关义务，也需要在法律上作出评判。他们主张的损失是上海铁路局、南京站80%的责任，杨尧自身20%的责任。 3月26日下午3点50分左右，在南京南站发生了一起“列车挤压致死案”，受到了广泛关注。 记者采访到杨尧的家人及代理律师，他们向我们披露了案件的细节。 家人：杨尧做出穿越铁轨的行为确实不妥 ![]()
杨尧妹夫陈先生：他有可能是意识到换乘就几分钟了，如果坐不了那班车，他周一的课程就会耽误，所以他脑子一时糊涂才做出了这么愚蠢的行为。 杨尧家人称，事情发生后，他们曾经与南京南站的上级单位南京站进行过善后问题的沟通，但对方态度强硬，坚持认为杨尧承担全部责任，出于人道主义，赔偿7万元。 ![]()
杨尧妹夫陈先生： 人，都会有犯错的时候，脑子一时糊涂，他已经为此付出了惨重的代价，南京南站难道就一点管理责任都没有吗？管理上责任不能完善一点吗，换乘方便一点？ 家人：希望通过走法律途径了解真相 杨尧家人还指出，目前能看到的部分监控视频并不能还原整个事发过程，这起事件中疑点重重，因此，他们希望通过走法律途径了解事情的真相。 代理律师李全龙： 我们当时看了网上视频以后，我们只看到了死者杨尧横穿铁轨和后来被抢救的过程，但他为什么会下铁轨、从月台下去，与动车发生碰撞以后，是否有旋转、被挤压的过程。 ![]()
李律师表示，这部分缺失的监控对还原真相和划分责任至关重要。 代理律师李全龙： 《铁路法》有规定，如果列车与行人发生碰撞，作为驾驶员，司机应当采取紧急制动措施，那么在杨尧这个事件上，他有没有紧急采取措施，这个我们现在无从作出判断。现场遗留下来的血迹是一段很长的血迹，是不是有挤压的过程直接导致了他的死亡。 李律师：主张上海铁路局、南京站80%的责任 这起事件中南京南站是否尽到了相关义务，也需要在法律上作出评判。 代理律师李全龙： 列车的晚点是不是间接导致了死者杨尧，他要去做穿越铁轨这个危险的动作。杨尧在月台上，南京南站作为管理方，是不是有相应的安保和警示措施。 杨尧家人状告上海铁路局和南京站，要求予以人身损害赔偿。 代理律师李全龙： 杨尧作为有责任能力人来说，穿越铁轨这是不应该的，所以我们认为他也有一部分责任，我们是按照上海铁路局、南京站80%的责任，杨尧自身20%的责任来主张这个损失的。 李律师称，目前南京铁路运输法院已经口头通知他们受理了诉状，他们正等待书面立案通知。 对此律师的观点，您怎么看？
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