本帖最后由 天地一沙鸥 于 2015-4-14 16:34 编辑
4月11日中午12点，我们包租中南旅游公司的大巴向合肥进发，三点多钟赶到合肥滨湖国家森林公园大门，这个公园占地面积巨大。周末的公园人多车更多，简直是私家车的世界，到处都堵车，我们的车进入到公园停车场后花了近一个小时，报到处的田姐相当热情，对我们远道而来表示热烈欢迎，还和我们卢队亲切握手，签到处的人真多，听说参加本次绿色骑活动的车友有1000多人，真是阵容强大。 报到后，我们又到渡江纪念馆转了一个多小时，才回到预订的宾馆休息。大巴车行驶在合肥的新城区，感觉省会这几年建设真是日新月异，真有点大都市的味道了。 第二天早晨七点多，我们就来到了滨湖公园的始发点。广场上已有不少车友已在检录，可能是骑友人数众多的缘故，检录比较马虎，根本不对车辆进行任何检查，看到几个骑着公路车参加山地组的，甚至还有一对夫妻骑着一辆二人自行车参赛的。 八点51分开始发车，依次为男子公路组、男子山地组和女子混合组。沿湖的道路非常平整宽阔，因为是顺风，再加之刚出发，大家精力充沛，大部队维持在30码左右。出发没有几分钟就有骑友摔了一跤，还非常的严重，看到的是头和鼻子都在流血。出发点至巢湖的路况总体不错，路基本上是沿着湖边走，路与湖面之间有空隙的地面都建有绿道，路紧贴湖面的就折道到公路了，估计是先有公路，绿道是后来补做的。 我和唐老鸭按28码的节奏骑行。过了龟山隧道，第一个打卡点巢湖很快就到了，豆浆、香蕉、士力架、面包一人一包，还有矿泉水，补给是相当不错。大家吃饱喝足后再上路后，就见到湖边有一家水泥厂，是巢湖美景中的败笔，路面也没有前一段平整了，连续三个长缓上坡后，再有一公里多的碎石路，过了高林镇，就看到远处的山顶上有几架大风车在转，路况也渐渐地好起来了。 下午一点多一点，我们就到了第二个打卡点庐江，雪鹑已追上了我们俩。这时码表里程112，均速26.5码，这里的补给明显比巢湖的要好，豆浆、香蕉、面包不限量，随便拿。工作人员告诉我们还有剩下的48公里，如按前面的速度，下午三点前就能够轻松拿一个铜牌。 我们三人结伴前行，但天有不测风云，刚向前骑几分钟，绿道很宽已紧贴着湖边，湖里的浪很大很高，风也很大很猛，而且让人说不清风向，就像四面都有风吹来，连车把都无法把持住，总有要摔倒的紧张，每一脚踩下去都感觉份外沉重，我们在痛苦里骑行，每小时的速度只有13公里左右，即便是下桥的下坡，车速也超过不了17、18码，这种痛苦一直延续到终点。这一段的绿道是整个环湖路中修得最好的，路完全贴着湖岸，甚至还有一近90度的陡转弯，遗憾的是绿道上经常有观光私家车乱停、渔民卖鱼摊等占用。当我们靠在栏杆上喝水、吃香蕉时，有一个池州的骑友也停了下来，要分享我们的香蕉，吃完后又看中了我们车把上挂的面包，天下骑友是一家，尽管我们的食品也不多了，且顶风背了这么远，还是慷慨地分给了他。 在连行走都困难的大风里，有人选择坐保障车，有人选择了下车推行。铜牌的希望很渺茫，但我们依然坚持骑行，我们三人轮流领骑形成了一个十多人的小集团。过了派河大桥，进入市区后，组委会居然没有安排人指路，我们问了两次路，还在滨湖国家森林公园第一个入口就进去了，等我们折回来找到主入口，路口竟全被私家车堵着，等我们找到终点时，终因三分钟之差和铜牌擦肩而过。 最后的48公里，我们用了3个多小时，平均速度只有14码左右。挑战自我、顶风作案的骑行实在是痛苦并快乐着，现在想来真是回味无穷，人生只有亲身经历过的才能刻骨铭心。 最让人羡慕是小山羊夫妻俩，他们一路上相互鼓励、相互照应，不离不弃，不上保障车，安全无推，骑完全程，是我们飞鸟人的骄傲！ | 
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